¿Qué es la CRAF y por qué EE. UU. la activó por tercera vez en la historia?
¿Cómo se activa?
Hay tres niveles: el primero responde a una emergencia de evacuación como la que se vive en Afganistán. Las otras dos corresponden a la movilización de tropas hacia el escenario de una guerra o a una gran movilización nacional. El Departamento de Estado notifica a las transportadoras comprometidas con el acuerdo y, en un plazo de 24 a 72 horas, estas deben responder al llamado.
¿Quiénes participarán en este plan?
De momento, se sabe que el Departamento de Defensa utilizará 18 aviones de varias aerolíneas comerciales. Estos están repartidos de la siguiente manera:
- United Airlines: cuatro aviones
- American Airlines: tres aviones
- Hawaiian Airlines: dos aviones
- Atlas Air, Delta Air Lines y Omni Air: un avión cada una
No se ha especificado qué tipo de aeronaves componen esta flota especial. Hay que resaltar que 24 transportadoras están inscritas en el programa, no solo las mencionadas anteriormente, y que estas tienen comprometidas 450 aeronaves dentro del acuerdo. Esta flota es la que está llamada a responder en caso de emergencias como la que se presenta en este momento.
¿Qué harán estos aviones?
No volarán hasta el Aeropuerto Internacional Hamid Karzai de Kabul. Lo que harán será transportar pasajeros desde Qatar y Emiratos Árabes Unidos, donde están siendo procesados los refugiados que salen del aeropuerto de Kabul, hacia centros de tránsito y bases militares estadounidenses. El programa tiene solo un objetivo: aliviar la carga sobre las bases que se están llenando con facilidad.
¿Cuántas veces se ha activado este acuerdo?
Esta es la tercera ocasión. La primera fue en 1990 para apoyar al Departamento de Defensa durante la invasión iraquí en Kuwait. En aquella ocasión la flota realizó más de 5.300 vuelos. La segunda ocasión fue en 2003, cuando se recurrió a la flota para apoyar el traslado de 100.000 soldados estadounidenses a Irak para la guerra.
